在國內主流車企大多銷量大幅下滑之際，北汽藍谷上演“逆襲”。
近日，北汽藍谷公布，北汽新能源4月累計終端銷量2017輛，同比增長96.2%；1-4月銷售汽車1.11萬輛，同比增長166.63%。其中，極限福克斯品牌今年1-4月累計終端銷量為3186輛，同比增長750%。
而且極速福克斯Alpha S新HI版于2022年5月7日正式上市。"我們這款車的銷售目標是脫銷."BAIC藍谷董事長劉玉對其旗艦產品的前景非常有信心。
2021年年報顯示，北汽藍谷營業收入達86.97億元，同比增長64.95%；凈利潤為虧損52.44億元，同比減少12.39億元。
值得一提的是，2021年，北汽藍谷經營活動產生的現金流量凈額為49.85億元，現金流轉正。
實現年銷量10萬輛的目標依然艱巨。
中汽協發布的數據顯示，4月份，汽車產銷分別完成120.5萬輛和118.1萬輛，環比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%。1-4月，汽車產銷分別完成769.0萬輛和769.1萬輛，同比分別下降10.5%和12.1%。
中汽協副秘書長陳世華表示，4月份以來，國內疫情呈上升趨勢，汽車行業的產業鏈和供應鏈也經歷了有史以來最嚴峻的考驗。部分企業停產，物流運輸大受阻礙，生產供應能力大幅下降；同時，受疫情影響，消費能力和信心明顯下降，行業穩增長任務十分艱巨。
陳世華表示，4月份汽車企業虧損100多萬輛，產銷量為近十年來同期單月最低，需要在后面幾個月補上。
長江商報記者梳理發現，國內部分車企發布4月銷量數據，整體呈現大幅下滑，北汽藍谷成為少數銷量增長的車企。
北汽藍谷近日發布公告稱，子公司北汽新能源4月累計銷量2017輛，同比增長96.2%；1-4月銷售汽車1.11萬輛，同比增長166.63%。
具體到車型，極速福克斯品牌可以說是最大的“銷量功臣”。4月份，極狐的終端累計銷量為1140臺，環比上漲54%；此外，極限福克斯品牌今年1-4月累計終端銷量為3186輛，同比增長750%。
其實回顧過去，北汽藍谷每個月2000多輛的銷量不值一提，現在來看卻彌足珍貴。
在2019年年報中，北汽藍谷自2013年起連續7年保持新能源純電動乘用車銷量第一，年銷量高達15萬輛。
然而，2020年，北汽藍谷并沒有延續輝煌，年報中也沒有“八連冠”的傲人戰績。數據顯示，公司2020年汽車銷量達2.59萬輛，同比下降82.79%。
北汽藍谷董事長劉玉表示:“我們已經失去了七連冠，但我們失去的只是桂冠。我們11年積累的能力沒有丟。今天是一個低谷，也是一個轉折點。”
然而，北汽藍谷并沒有迎來“拐點”。2021年銷量達到2.61萬輛，同比僅增長0.82%，只是止住了下滑趨勢。
劉玉也在2022年的新年致辭中說:“攻防轉換，2022年，我們將結束蟄伏。”
目前北汽藍谷的銷量增長超過汽車行業，但還不能說完全走出困境。一是因為基數低所以增速更快，二是公司目標更高。
2022年，北汽藍谷提出了10萬輛的銷量目標，其中極限福克斯的年銷量目標為4萬輛，北京品牌為6萬輛。按照目前的銷量，如果能夠實現2022年的銷售目標，北汽藍谷銷量將同比增長282%，其中極限福克斯品牌銷量同比增長701%。
2021年減虧12.39億。
隨著銷量的企穩增長，北汽藍谷的經營業績也有所改善。
數據顯示，2017年至2019年，北汽藍谷營業收入分別為114.93億元、180.91億元和235.89億元，同比增長612.13%、43.02%和30.39%；凈利潤分別為5940.13萬元、7328.99萬元和9201.01萬元，同比分別增長277.84%、23.38%和25.54%。
到2020年，北汽藍谷營業收入將達到52.72億元，同比下降77.65%；凈利潤64.82億元，同比下滑7145.36%。
2021年年報顯示，北汽藍谷營業收入達86.97億元，同比增長64.95%；凈利潤為虧損52.44億元，同比減少12.39億元。而且2021年公司經營活動產生的現金流量凈額為49.85億元，現金流轉正。
值得一提的是，2021年，北汽藍谷研發支出12.08億元，同比增長24.14%。其中，北汽藍谷重點打造涵蓋電力系統、車型、新材料、智能技術三大領域的RD體系，以及在零部件、整車、材料、安全等方面具有國際領先驗證設施和驗證標準的驗證體系。
北汽藍谷2022年一季度財報顯示，公司營業收入17.31億元，同比增長108.42%；歸屬于上市公司股東的凈虧損9.57億元。
雖然北汽藍谷還處于虧損狀態，但有好消息。
2021年5月，北汽藍谷將融資55億，全面發力“新四化”，強化科技競爭力。資金主要投向極狐品牌高端機型開發及網絡建設、5G智能網聯系統升級、換電業務系統開發。
截至2021年底，極狐汽車累計建設授權網點超過120家，高端純電動市場銷量占比超過80%的15個重點城市實現了100%覆蓋，21個有潛力的城市也完成了35家門店的建設。
而且極速福克斯Alpha S新HI版于2022年5月7日正式上市。"我們這款車的銷售目標是脫銷."劉玉對他的旗艦產品的前景很有信心。
4月28日，北汽藍谷發布公告稱，北汽新能源擬將其持有的參股公司北京國家新能源汽車技術創新中心有限公司12.38%的股權在北京產權交易所以不低于最終備案的資產評估值公開掛牌交易。12.38%股權轉讓交易對價約為6956.78萬元。
公告顯示，國創中心采用資產基礎法評估的國創中心股東全部權益價值評估結果為5.62億元，增值2.14億元，增值率61.48%。
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